Опытный экземпляр одноместного пикирующего бомбардировщика Savoia-Marchetti S. M. 85 совершил первый полет 19 декабря 1936 года. Свободнонесущий высокоплан с прямоугольным сечением фюзеляжа, он имел кабину пилота в передней части самолета, основные стойки шасси убирались в гондолы двух звездообразных двигателей Piaggio  P. VII C. 16. 32 серийных самолета имели усовершенствованные комбинированные закрылки — воздушные тормоза и воздушные винты изменяемого шага.

Первый опытный экземпляр усовершенствованного самолета S. M. 86, имевший два двигателя Walter Sagitta мощностью 450 л. с. , поднялся в воздух в середиНе.1940 года и достиг максимальной скорости 412 км/час. Как и второй опытный самолет S. M. 86 (полет 7 августа 1941 года), он дальше не совершенствовался.