Спроектированный  М. Б. Харлоу, профессором аэронавтики Юниор Колледжа в Пасадене, самолет Харлоу PJC-1 представлял собой свободнонесущий цельнометаллический низкоплан, в фюзеляже которого имелась закрытая кабина, вмещавшая летчика и трех пассажиров.

Самолет имел традиционное хвостовое оперение, убирающееся шасси с хвостовым колесом и звездообразный двигатель Уорнер Супер Скараб (Warner Super Scarab) в плотно прилегающем кожухе и совершил первый полет 14 сентября 1937 г.

В следующем варианте PJC-2 были произведены необходимые доработки. Этот самолет получил сертификат 26 августа 1938 г., было построено и продано 10 аппаратов. В связи с началом Второй мировой войны производство приостановили, но и после ее окончания самолет остался невостребованным.